Projekt LNG
Projektets syfte är att på olika sätt underlätta användning av LNG och LBG i Sverige på land och till sjöss.
Projektet är indelat i tre olika områden; Säkerhet och teknik, Infrastruktur samt Information och opinion. Projektet har en styrgrupp med representanter från de olika företag och organisationer som finansierar projektet. Det har även bildats en teknikgrupp för LNG och LBG som har som uppgift exempelvis ta fram olika anvisningar för flytande metan. Projektet ligger fritt inom Energigas Sverige i och med de starka kopplingarna som finns till både Naturgassektionen, Biogassektionen, Fordonsgassektionen och Gasolsektionen.
Flytande naturgas (LNG) och i framtiden flytande biogas (LBG) är högeffektiv och betydligt renare än olja, bensin och diesel. LNG och LBG är består båda till största delen metan och är i princip samma sak. Det som skiljer dem åt är sätten att producera dem. En satsning på flytande naturgas och flytande biogas säkerställer energiförsörjningsbehovet med en energikälla som väsentligt minskar utsläpp av NOX, svavel, partiklar och koldioxid.
LNG är i sig ingen nyhet, Karl von Linde var den första som klarade att producera LNG sent på 1800-talet och den första skeppslasten från USA till England ägde rum i början på 1960-talet. Att använda LNG som t.ex. fartygsbränsle är relativt nytt. Ytterligare marknader för LNG är inom åkerinäringen och inom industrin samt som back-up till biogas där LNG är viktig för att säkra tillgången på drivmedel och jämna ut produktionsvariationer i biogasproduktionen. Att nya marknader öppnar sig är naturligtvis drivkraften för projektet.
På samma sätt som naturgas öppnat marknaden för biogas menar Energigas Sverige att LNG kommer att stödja en marknadsutveckling för LBG. En marknadsutveckling för LBG är mycket viktigt för att lösa biogasens logistik- och distributionsproblem. LBG kommer även få en kraftig draghjälp av säkerhetsarbetet med LNG. Den marknadsöppnande effekten säkerställer ytterligare produktion, användning och distribution av biogas samtidigt som energiförsörjningsbehovet säkerställs och en minskad användning av bensin, diesel och olja möjliggörs.
I styrgruppen för Projekt LNG sitter:
Anders B Dahl, Göteborg Energi
Peter Blomberg, Skangass
Mattias Wesslau, Öresundskraft
Sigvard Strelert, Lunds Energi
Peter Jansson, AGA
Staffan Ivarsson, E.ON
Kim Olsson, NSR
Håkan Schyl, Stockholm Gas
Mårten Söderlund, Industry Park of Sweden
Jesper Engstrand, Swedegas
Andreas Weselka, Gasnor
Mikael Castanius, Sveriges Hamnar
Tryggve Ahlman, Redareföreningen
Anna Berggren, FordonsGas Sverige