Gassatsningen i Rya en fantastisk möjlighet
(GP 2011-12-25)
Att kostnaderna för Göteborg Energis anläggning att omvandla skogsavfall till biogas ökar är olyckligt. Samtidigt blir det än mer olyckligt om diskussionen kring detta unika och framtidsinriktade projekt fastnar i enbart kronor och ören, skriver Anders Mathiasson, vd Energigas Sverige.
Utsläppen av koldioxid i Sverige ökar igen efter år av nedgång. En av förklaringarna sägs vara ökade utsläpp från transportsektorn och då främst från de tunga transporterna. Att få bukt med dessa utsläpp är en verklig utmaning och kräver politiskt mod och en utveckling av nya bränslen och ny teknik.
Utvecklingen av fordon som går på el är positiv, men är i dag inte ett realistiskt alternativ för tunga transporter. Här krävs helt andra lösningar och andra bränslen. Gasbussar är ett sådant alternativ inte minst i Västra Götaland. Nu kommer även gaslastbilar av olika slag. Flera lastbilsutvecklare testar gas på allvar så som i till exempel Volvos kombination av gas och diesel.
Men ska utvecklingen med fler tunga lastbilar som kör på gas fortsätta och utsläppen minska i stället för att öka, måste även tillgången på biogas öka. Den biogas som i dag framställs och används som fordonsgas har uteslutande producerats genom rötning (1,5 TWh förra året). Potentialen för rötning är på sikt tio gånger så hög, men ändå långt ifrån de mängder som skulle behövas för att skapa möjligheter för en verklig omställning av de tunga transporterna. Ett steg från den första generationen biogasproduktion mot den andra generationen förgasning är därför nödvändig och det är i detta perspektiv som förgasningsanläggningen i Rya bör ses.
Enorm potential
Genom att hetta upp fasta träbränslen som stubbar, grenar och toppar – så kallad förgasning – finns en stor potential att producera mycket större mängder biogas. En förgasningsanläggning skulle med andra ord skapa en helt annan tillgång på biogas för de tunga transporterna och därmed verkligen sänka utsläppen i denna sektor.
Planerandet och byggandet av denna anläggning har utöver allt detta även en ytterligare betydelse. Nämligen värdet av att vara med kunskapsmässigt och industriellt i denna nya teknikutveckling. Ett flertal andra aktörer tittar med intresse på projektet i Göteborg. Eon undersöker själva möjligheterna för en egen anläggning i Skåne. Intresset runt om i världen är dessutom stort och potentialen enorm. Samtidigt som tekniken knappt finns på marknaden.
Anläggningen är unik och kräver spetskompetens, vilket lett till att de allra främsta teknikföretagen är med i projektet. Det är en chans för Göteborg och för Sverige att än en gång gå i bräschen för teknikutveckling som inte bara sänker utsläppen utan också intresserar omvärlden och skapar såväl arbetstillfällen som exportmöjligheter.
En ny chans för Göteborg
Ska Sverige åter kunna visa upp minskade växthusgasutsläpp krävs nya och framtidsinriktade projekt som vågar ta ut svängarna och satsa friskt. Göteborg har alltid varit Sveriges skyltfönster inom fordonsutveckling och en av de regioner som verkligen satsat på biogas och naturgas som ersättning för bensin och diesel. GoBiGas är en ny chans för Göteborg. Låt anläggningen bli den språngbräda som Sverige nu behöver mot klivet in i ett verkligt hållbart samhälle och mot ett minskat oljeberoende.
Anders Mathiasson
vd Energigas Sverige