Energigas Sverige deltar i debatten
(nwt.se 2012-02-09)
Intresserade av biogasproduktion och gasmarknad, har inte mycket att hämta i Värmland. Trots god potential ligger regionen långt efter andra. Ett enda tankställe för gas och med enbart reningsverket som producent av biogas gör tillgången ytterst känslig. Här finns mycket att göra, både marknadsmässigt och politiskt.
(Dalarnas tidning 2012-02-05)
I debatten kring åtgärder mot klimatförändringarna och vilket energislag som är det bästa glöms ofta gasolen bort, inte minst av politiker. Det är synd. Fler politiker på såväl riksnivå som i Borlänge borde istället värna gasolen och se den som den är; ett uppskattat bränsle i industrin, ett utmärkt alternativ till oljan med minskade utsläpp till följd.
(Miljöaktuellt 2012-01-30)
Stockholm kan bli en ledande biogasregion, menar bland andra kommun- och landstingspolitikerna Per Ankersjö och Gustav Andersson (C). Men det räcker inte med regionala initiativ, det krävs även att regeringen beslutar om styrmedel, skriver de i en debattartikel.
(DN 2011-12-29)
Målet att nå en fossiloberoende fordonsflotta år 2030 är offensivt och siktar in sig på vägtrafiken som är Sveriges största klimatutmaning. Men om målet ska förverkligas måste lagstiftning och ekonomiska incitament börja styra rätt redan nu. Tyvärr ser vi snarare exempel på motsatsen.
(GP 2011-12-25)
Att kostnaderna för Göteborg Energis anläggning att omvandla skogsavfall till biogas ökar är olyckligt. Samtidigt blir det än mer olyckligt om diskussionen kring detta unika och framtidsinriktade projekt fastnar i enbart kronor och ören, skriver Anders Mathiasson, vd Energigas Sverige.
(Nt.se 2011-12-19)
Biogas är det miljöbästa fordonsbränslet som i dag finns att tillgå. Om gödsel, avloppsslam och andra organiska substanser som annars läcker växthusgasen metan används vid framställningen av biogas blir klimatnyttan dubbelt positiv. Det skriver Lise Nordin, riksdagsledamot (MP) energipolitisk talesperson och Anders Mathiasson, vd Energigas Sverige.
(Second Opinion 2011-11-27)Att förringa energigasernas roll är både ansvarslöst och omodernt. De har en given plats i Sveriges strävan att bli klimatneutralt 2050, skriver Energigas Sveriges vd Anders Mathiasson.
(Miljöaktuellt 2011-11-17)Många är de politiker som lovordar biogasen och dess möjligheter att minska utsläppen av växthusgaser. Med rätta. Att göra biogas från vårt avfall, vårt slam och kornas gödsel och sedan ersätta bensinen och dieseln i en del fordon är en optimal lösning. Döm då av vår och branschens förvåning när regeringens budget inte innehåller någon form av stöd alls till produktion av biogas.
(Vimmerby Tidning 2011-11-16)I filmen ’På Rymmen med Pippi Långstrum’ körde Vimmerbys Pippi bil på Konrads kalasklister. I brist på kalasklister hade nog Pippi idag gärna kört på lokalproducerad biogas. Problemet är bara att Pippi idag skulle få åka långt bort för att tanka bilen.
(Gotlands Tidningar 2011-11-08)Vi står inför stora förändringar med stora möjligheter för Gotland och Sverige. På Gotland har stora satsningar gjorts på vindkraft, men när det kommer till biogas har de kraftfulla lokala initiativen dröjt och nu är det hög tid att Gotland sätter fart och kommer i kapp.
(Ystad Allehanda 2011-10-25)Trots att vi behöver ställa om vår energianvändning använder vi fortfarande betydande mängder olja inom industrin, för uppvärmning och transporterna. Energigaserna biogas, naturgas och gasol är alla utmärka alternativ till oljan. De sänker utsläppen och förbättrar miljön. Att våga satsa på energigaser kräver långsiktighet och politiskt mod. Region Skåne har insett detta och fler regioner och kommuner borde ta lärdom av Skånes politiker och näringsliv.
(Arbetarbladet 2011-09-26)I Gävleborg och Dalarna finns en industrisektor med stor energiförbrukning. Det är bl.a. järn- och stålföretag vars produktionsprocess behöver höga förbränningstempera-turer. Det är inte tekniskt möjligt att tillverka stål, glas med mera från biobränslen. Bästa alternativen till oljan är i de flesta fall naturgas eller gasol.
(Sydsvenskan 2011-09-09)Regeringen har höga klimat- och miljömål men saknar konkreta åtgärder för att nå dem, skriver Svante Axelsson, generalsekreterare i Naturskyddsföreningen, och Anders Mathiasson, VD för Energigas Sverige
(GP 2011-09-05 )Gasdrift behöver fortfarande stöd och stimulans för att komma ikapp bensin- och dieselutvecklingen. Att gå på EU:s skattelinje innebär ett kraftigt bakslag för utvecklingen liksom för miljön, skriver bland andra Anders Mathiasson, vd Energigas Sverige.
(Enköpingsposten 2011-05-30 )Enköping benämns sedan slutet på 1960-talet som Sveriges närmaste stad. Med rätta. Från Enköping når man 38 städer inom bara tolv mil och man har snabba riks- och europavägar runt knuten. Men en sak är långt bort i Enköping. Ett tankställe för gasfordon.
(Dagens Industri 2011-05-27 )Svensk sjöfart är än idag i det närmaste helt beroende av tunga oljor som drivmedel i fartyg med höga utsläpp av såväl partiklar, svavel och koldioxid. Även om reningstekniken blir bättre med åren, är ett byte av bränsle nödvändigt. LNG är utan tvivel det absolut bästa fartygsbränsle som finns.
(Svenska Dagbladet 2011-04-28)
På Brännpunkt 24/4 går Naturskyddsföreningen och LRF med flera till angrepp på regeringens beslut att ge E.ON tillstånd att bygga ut naturgasnätet i Sverige. Beslutet anser man undergräver svensk klimatpolitik, slår ut kraftvärmeanläggningar och skapar inlåsningseffekter som försvårar för biogasen.Vi menar att författarnas synsätt är trångsynt och tar inte hänsyn till hela den industri som idag använder naturgasen i sin produktion eller som står beredda att överge sin oljeanvändning till förmån för naturgas och därmed minska sina koldioxidutsläpp.
(SvD Synpunkten 2011-04-27 )Sverige är som alla industriländer beroende av en långsiktigt trygg och stabil energiförsörjning. Användningen av naturgas är relativt de dominerande energislagen låg, 17 TWh, i Sverige. Det är dock en viktig energikälla som ger en trygg energitillförsel till industrin och kraftvärmen.
(DN Debatt 2011-03-07 )Utan att på något vis kritisera etanolbilar kan vi i gasbranschen bara beklaga att Riksrevisionen i sin kommunikation sätter likhetstecken mellan miljöbil och etanolbil. Det viktiga är att samhället agerar och stöttar de förnybara drivmedel som finns. De största vinsterna för samhället är nämligen de som är svårast att mäta – vinsterna för vår gemensamma miljö, skriver Anders Mathiasson, vd för Energigas Sverige, i en replik.
(Newsmill 2011-02-16)Det är lätt att förundras över den okunskap som finns om naturgasens roll i det svenska energisystemet. Det framkommer allt som oftast, en sorts evig föreställning att naturgas står i en skarp kontrast till morgondagens gröna energisystem. Ska vi inte ha en nyanserad debatt utifrån hur vårt lands energiförsörjning faktiskt ser ut? Inte minst med anledning av nya distributionsformer och användningsområden för att kraftigt minska beroende av olja och kol.
(DN Debatt 2011-01-11)Företrädare för bil- och miljöbränsleindustrin: Regeringen måste förlänga det reducerade förmånsvärdet för miljöbilar.
(Dagens Samhälle 31 augusti 2010)Produktnamnet ”naturgas”, som är en direkt översättning av engelskans ”naturalgas”, har använts sedan naturgasen första gången omnämndes i energi-sammanhang i Sverige i mitten av 1960-talet, skriver Anders Mathiasson VD Energigas Sverige i en replik.
(DN Debatt 2010-07-06)Är Centerns miljöbilspolitik också regeringens? Fordonsgasen har en viktig roll om Sverige menar allvar med att minska utsläpp och oljeberoende i transportsektorn. Centerpartiet presenterade sitt förslag till stöd för miljöbilar på DN Debatt den 19/5. Frågan är bara om hela Alliansen står bakom det, skriver Anders Mathisson, vd för Energigas Sverige.
(GP Debatt 2010-07-02)Energimyndigheten underskattar biogasens potential. Dessutom avråder ansvarig tjänsteman på myndigheten konsumenter från att köpa gasbil. Regeringen bör ge myndigheten bakläxa, skriver Anders Mathiasson, vd Energigas Sverige och Cecilia Carlqvist, vd Gröna bilister.
(Ny Teknik 2010-06-24)Trion bakom nätverket Förnybart.nu försöker svartmåla naturgasen och ondgör sig över Energimarknads-inspektionens beslut att säga ja till en tillförselledning från Norge som skulle trygga leveranserna till den svenska industrin så länge de behövs. Sanningen är att naturgasen är ett bra och nödvändigt energialternativ för industrin som dessutom banar väg för den fossilfria biogasen.
Pressmeddelanden Läs även våra pressmeddelanden.
